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雨淋日炙的油罐车司机

在设备轰鸣的剥岩施工现场,人们总能见到一些皮肤黝黑,工装上沾满油污的中年汉子。即使在节假日,在施工生产一线你都能看到他们的身影,
不言苦,不说累,勤劳是他们最真实的写照。忙碌的身影中总是焕发着不一样的光彩,他们就是剥岩公司供应站的油槽车司机

油槽车是运装柴油的特种车辆,司机必须有很强的安全意识,时刻提高警惕,严格按照安全操作规程作业,以防发生安全事故。

已在不惑之年的他们,每天往返于首山油库和矿山各个加油地点之间,夏天顶着炎炎烈日汗流浃背;冬天冒着凛冽刺骨的寒风,厚厚的帽子下是一张冻得通红的脸庞。就这样日复一日,年复一年,在这平凡而又坚苦的岗位上,保证着各施工矿区设备的正常用油。

去年以来,随着离岗居家政策的实施,油槽车司机由原来的9名减少到现在的3名。司机师傅们肩上的担子更加沉重了,可这丝毫没有影响他们的工作激情,依旧是风里来雨里去,全力保证着施工生产用油。班长石振洲是油槽班的主心骨,以前仅负责西沙河油库管理和油槽车辆调度,但随着人员短缺,他毅然肩负起了运油的重任。

工作的环境、性质、地点是他们没办法决定的,但他们可以决定工作的态度。由于在首山油库提油的车辆多,他们往往午饭都来不及吃,提完油后马上又返回矿山,生怕耽误了施工生产。矿山上加油地点太多,不管是坑洼的道路,还是陡峭的坡路,只要油槽车能进去,在保证安全的前提下,确保服务到每一台车。为了节省运油时间和缓解公司紧张的资金形势,他们利用休息时间自学起车辆维修保养,定期对车辆进行安全隐患排查,大大节约了修理成本,同时也提高了工作效率。

毋庸置疑,他们是公司施工生产的后勤保障,在平凡的岗位上始终坚持任务就是命令。不分昼夜,没有节假日,却毫无怨言。正如班长石振洲所言:“单位是我们赖以生存的家园,大河没水小河干,小河有水大河满。只有大家劲往一处使,我们的家园才能越来越美好”。

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