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鞍钢线材厂1#线改造工程小修纪实

鞍钢线材厂1#线改造工程将于2018年6月18日开始施工,机电公司液压队负责润滑系统的E1润滑站、E2润滑站、E3润滑站、过滤间、F润滑站的站内设备、系统管道的拆除和安装以及部分设备的改造施工。

1、工期短、工作任务量大

为顺利完成改造工程任务,液压队技术人员与甲方多次协商,经甲方同意后,分别利用5月11日和5月25日两次小修时间更改E1、E2、E3站内润滑系统管路,使改造工程部分工作量提前进入施工。

2、工前准备

液压队积极准备施工需要的机具及耗材,并对参战职工进行技术交底和安全交底。这两次小修,时间紧,需要改管的区域多,带油焊接难度大,给施工带来了很大困难,准备工作则至关重要,早7点施工人员就准时将工机具准备到位,8点停机,开始泄压,技术人员要求多点放油,尽可能的把管道内部润滑油排净,以保证焊接质量和焊接时间,也为安全生产创造了有利条件。

3、合理策划,攻坚克难

施工中,难度最大的是重量10吨,体积28m3的E3油箱的倒运,要从原E3站倒运到夹送辊间。设备本体连接管道多,通道高低不平,空间狭窄,风管要同步拆除,并在油箱倒运出站后,再焊接,以保证正常生产。

液压队制定了严密详细的施工方案,利用5月11日的小修把油箱连接管路拆除,并封堵油路。利用两次小修的间隔时间,将油箱内的油全部排净。根据油箱的重量(10吨),选用4个3吨重的倒链,在油箱上方牢固焊接4个吊耳,垂直锁住油箱4个角。吊起后下方垫上厚壁钢管作为滚杠。5月25日的小修,先拆除风管,油箱在站内倒运时利用滚杠,但站内与站外有高度差,滚杠不能有效利用,并且电缆桥架低,只能将倒链水平和垂直交替运用,再配合使用叉车,同时结合大量人力倒运。

小修间隙的施工都是在生产期间的施工,拆除过程不能造成意外停机。噪音大,环境温度高,站内空间狭小,倒运距离远,环保要求高。每天施工前,都要进行技术和安全交底,每名施工人员都要熟悉系统流程,开关用途。拆下来的管道设备及时包口,避免油液污染地面。

4、践行“四个确保”承诺,打下坚实基础

经过全体参战人员的努力,液压队克服了困难,顺利完成了E1、E2、E3站内润滑系统管路的更改,得到了甲方的好评。为6月18日的改造工程顺利完工打下了坚实的基础。

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